Theo đó, Bộ Công Thương cần cân nhắc thêm sự cần thiết phát triển dòng xe chiến lược trong phân khúc ôtô du lịch để báo cáo Thủ tướng xem xét.

Xe chiến lược sẽ là xe nhỏ và tiêu hao ít nhiên liệu. Ảnh:  chinhphu.vn

Ông Ngô Văn Trụ, Phó Vụ trưởng Công nghiệp nặng, Bộ Công Thương cho hay, năm 2004, Thủ tướng đã phê duyệt quy hoạch phát triển công nghiệp ôtô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn 2020. Tới nay, giai đoạn 1 của quy hoạch đã được thực hiện khá thành công với việc phát triển dòng xe tải, xe bus. Vì thế, ở giai đoạn 2 của quy hoạch sẽ là kế hoạch 2020 và tầm nhìn 2030, trong đó xác định rõ dòng xe chiến lược trong phân khúc xe du lịch để chuẩn bị cho giai đoạn ôtô hóa (motorization - ôtô dưới 9 chỗ sẽ đạt trên 50 xe cho 1.000 dân) tại Việt Nam dự kiến sẽ diễn ra trong khoảng năm 2020 - 2025.

Thứ trưởng Bộ Công Thương, Lê Dương Quang, cho biết, việc tìm ra dòng xe chiến lược để tập trung đầu tư, ưu đãi, giúp công nghiệp ôtô Việt Nam có đủ sức cạnh tranh khi mở cửa hoàn toàn với các nước trong khu vực vào năm 2018, trước mắt là cạnh tranh ngay trên thị trường nội địa.

Dòng xe chiến lược đem lại lợi ích nhiều nhất cho quốc gia và cho người tiêu dùng như thân thiện với môi trường, phù hợp nhu cầu sử dụng của người dân.

theo www.vnexpress.net